Bateria AGM e lavagem do motor: cuidados praticos
AGM e selada, entao agua na carcaca em si nao e o problema. O problema esta nos terminais, nos conectores do BMS e no jato de pressao direto em modulos.
Se o seu carro tem lavagem de motor programada em Americana, veja o que fazer para evitar dor de cabeca.
O que da problema
- Jato de agua direto nos bornes ainda conectados
- Umidade no sensor BMS junto ao terminal negativo
- Solvente forte na tampa da AGM
- Agua parada no berco da bateria depois da lavagem
O que fazer antes da lavagem
Cobrir terminais com plastico, evitar spray direto na AGM, nao usar jato de alta pressao sobre a bateria. Depois da lavagem, secar o berco antes de fechar o capo.
Sensor BMS
Muitos carros com AGM tem sensor no cabo do terminal negativo. Molhar demais esse sensor pode gerar erro de codificacao temporario e desligar Start-Stop.
Fale com a gente
O valor fechado, ja com codificacao inclusa quando o carro precisa, voce confirma na hora pelo WhatsApp (19) 99827-6280. Pague so depois que o carro liga e o painel volta ao normal.
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