Como testar sua AGM com multimetro em casa
Um multimetro basico ja resolve 90 porcento dos casos de diagnostico rapido. Nao substitui teste sob carga profissional, mas ajuda a saber se vale a pena chamar a gente.
Aqui vai o passo a passo simples, feito em minutos, sem risco.
1. Tensao em repouso
Carro desligado por 4 horas ou mais. Multimetro em DCV 20V. Ponta vermelha no positivo, preta no negativo. AGM saudavel: 12,7 a 12,9V. Entre 12,4 e 12,6V: carga baixa. Abaixo de 12,4V: descarga preocupante.
2. Tensao com carro ligado
Ligar o carro e ler no borne. Alternador saudavel: 13,8 a 14,7V. Acima de 15V: alternador desregulado, pode cozer a AGM. Abaixo de 13,5V: alternador nao carrega.
3. Ligar consumidores
Com o carro ligado, ligar farol alto, ar condicionado e desembacador traseiro. A tensao pode cair um pouco mas nao deve baixar de 13,5V. Se cair muito, alternador esta no limite.
4. Teste sob carga (profissional)
So um analisador de bateria (Midtronics ou similar) mede CCA real. Se a tensao esta boa mas o carro nao pega, o CCA caiu. Esse teste a gente leva no local em Americana.
Peca avaliacao no local
O valor fechado, ja com codificacao inclusa quando o carro precisa, voce confirma na hora pelo WhatsApp (19) 99827-6280. Pague so depois que o carro liga e o painel volta ao normal.
Continue explorando AGM em Americana
Dúvidas sobre bateria AGM
Bateria AGM original em Americana, instalada no local
Carro parou? Chama agora.
Plantão noturno, fim de semana e feriado , sem taxa extra.