Teste de carga em bateria AGM: como e feito e o que significa

Quando alguem em Americana pergunta se a AGM ainda esta boa, a resposta responsavel nao vem do olhometro. Vem do teste de CCA (Cold Cranking Amperes), feito com um testador eletronico especifico.

O que o teste mede

Basicamente, capacidade da bateria de entregar corrente em condicoes de partida. O testador envia um sinal de baixa amperagem, mede a resposta eletrica interna (impedancia, condutancia) e calcula quanto de CCA a bateria ainda consegue entregar.

Como se le o resultado

• Acima de 90% do CCA nominal: bateria saudavel, sem preocupacao
• Entre 70% e 90%: bateria em uso, ainda dentro do aceitavel
• Entre 50% e 70%: bateria cansada, agende a troca
• Abaixo de 50%: no fim, troca imediata recomendada

Diferencas do teste em AGM vs comum

Testador precisa estar no modo AGM. Testar AGM em modo comum ou vice-versa gera resultado errado, geralmente mostrando a AGM como saudavel quando esta cansada.

Quando o teste engana

Bateria acabou de sair de carga total marca melhor do que esta. Bateria em temperatura muito baixa marca pior. Vale testar em temperatura ambiente estavel e apos algumas horas sem carga forcada.

Combine com teste de alternador

Teste isolado da bateria e util, mas sozinho nao conta a historia toda. Combine com teste de alternador (tensao em varias rotacoes) e teste de consumo parasita. Aqui em Americana fazemos os tres no mesmo atendimento.