AGM e alternador: quando o problema nao e a bateria

Cliente que troca AGM em Americana e volta pedindo garantia em 4 meses quase sempre esta com um problema paralelo: o alternador. Alternador desregulado destroi bateria nova em silencio, e a garantia acaba nao cobrindo porque a origem esta em outro componente.

O que o alternador faz e como falha

Alternador gera energia com o motor rodando e carrega a bateria. O regulador de tensao mantem a saida entre 13.8V e 14.6V. Se o regulador falha, o alternador pode mandar 15V, 16V ou mais na bateria.

Sintomas de alternador ruim

• Farois pulsando com o motor em marcha lenta
• Bateria nova morrendo em poucos meses
• Cheiro de ovo podre proximo do cofre do motor
• Voltmetro do painel oscilando muito
• Multimetro nos bornes mostrando mais de 14.8V com motor ligado

Como testar rapido

Multimetro nos bornes, motor ligado em 2.000 rpm, com farois e ar ligados. Se a tensao passar de 14.8V ou ficar abaixo de 13.5V, o alternador precisa de atencao antes de trocar a bateria.

Trocar a AGM antes de resolver o alternador

Se o alternador esta mandando 15V e voce coloca AGM nova, a bateria comeca a morrer no primeiro dia. Em 3 a 6 meses ja falha. Prejuizo dobrado.